Magirus M 2000 / R 119 Reisebus
paßte der Neue nicht so recht zu den anderen Modellen, erhielt aber in Deutschland den bewährten luftgekühlten Deutz-Motor. Tekath aus
Wesel besaß noch lange auch drei Magirus M 2000. Dieser Wagen war dort der einzige der Magirus-Busse, der bei dem zuvor erwähnten
Brand nicht zerstört wurde, er wurde später regulär ausgemustert. Derzeit (2013) ist in Deutschland nur noch ein kurzer M 2000 in Betrieb.
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