Setra SG 321 UL Gelenkbus
Bereits seit Beginn der Reihe gab es das Hochboden-Modell auch als Gelenkbus, den Typ Setra SG 321 UL. Der wie alle 315-Linienvarian-
ten von einem 250 PS starken Mercedes-Motor angetriebene Wagen blieb ziemlich rar auf den Straßen. Das geradezu klassisch formschöne
Modell war wohl vorerst der letzte Gelenkbus von Setra, denn der Nachfolger der Baureihe 400 ist als Gelenkbus nicht mehr im Programm.
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